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海康威視(推薦商家)-?？低?/a>電瓶車ai檢測系統(tǒng)哪家好
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電瓶車ai檢測識別系統(tǒng)
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電動車乘梯上樓充電存在極大安全隱患，還容易引發(fā)火災(zāi)。因電動車車體大部分為可燃材料，一旦起火，燃燒速度非?？?，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，極易造成人員傷亡。有不少居民習(xí)慣將電動車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域，這種行為不僅擠占了公共空間，甚至還占用了消防通道。對此，物業(yè)采取各種措施，且定期檢查并清理樓道，希望對居民電動車實行有效管控，避免電動車上樓或在家中充電帶來的一系列安全隱患。電梯轎廂中安裝了電梯電動車檢測識別預(yù)警系統(tǒng)，AI白色探頭對實時采集到視頻圖像進行智能分析，一旦有電瓶車侵入行為，電梯會發(fā)出警示信息。
電梯電動車檢測識別預(yù)警系統(tǒng)可以加大對電動車管控力度，減少因上樓充電而產(chǎn)生的安全隱患，讓居民的安全得到有效保障，提高百姓滿意度。同時，電梯電動車檢測識別預(yù)警系統(tǒng)為電動車管理開辟了新思路，也為智慧社區(qū)的建設(shè)添磚加瓦
電梯內(nèi)電動車識別管控系統(tǒng)
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電動車禁入電梯，電梯智能識別阻車系統(tǒng)和設(shè)備(可實現(xiàn)電動車進電梯智能識別報警,達到防止電動車進電梯的效果),我們專注于物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)技術(shù)以及智慧社區(qū)智慧安防的管理系統(tǒng)，在電梯內(nèi)安裝人工智能阻車系統(tǒng),利用人工智能技術(shù)可及時發(fā)現(xiàn)進入電梯里的電動車,整個識別過程電梯車輛阻止系統(tǒng)完全不需要人工參于，電動車禁入電梯管控系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入電動車識別算法,對電動車檢測分析,實現(xiàn)對電動車分析識別,實時預(yù)警周界區(qū)域內(nèi)電動車闖入事件。電動車禁入電梯管控系統(tǒng)采用AI算法,通過大量真實的場景樣本訓(xùn)練后,能夠在各種應(yīng)用場景下及時準(zhǔn)確的對場景中發(fā)生的電動車侵入行為發(fā)出告警。
電動車禁入電梯管控系統(tǒng)概述
?？低?/a>，我是光頭李躍華
電動車已經(jīng)成為大家日常出行主要交通工具，市民該如何做好安全防范，大限度減少火災(zāi)發(fā)生，保護自身安全。消防部門統(tǒng)計，電動車火災(zāi)傷亡事故一般發(fā)生在晚上充電時，大部分原因是電池故障引起，其次是線路短路和動力線路故障。去年12月28日，緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》，都要求電動車應(yīng)在建筑外部的獨立區(qū)域集中停放、充電；嚴(yán)禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間(門洞口)、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。很多市民習(xí)慣將電動車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域充電。有的車主為了圖方便，下了班就在樓道內(nèi)充電，到第二天上班才切斷電源，充電時間經(jīng)常超過12小時。
但是因為缺乏可操作性，嚴(yán)令禁止的充電行為依舊存在。很多整晚充電的車主對于可能造成的火災(zāi)隱患，不以為然，覺得那些火災(zāi)都發(fā)生在別人身上。也有人覺得在小區(qū)里設(shè)置的集中充電的地方，不方便，沒必要。小區(qū)內(nèi)電動車三亂問題存在嚴(yán)重安全隱患，一旦發(fā)生火災(zāi)，其后果非常嚴(yán)重。
李躍華先生
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