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關(guān)于小區(qū)乘客電梯加裝監(jiān)控的問(wèn)題

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問(wèn)：小區(qū)物業(yè)想在小區(qū)電梯中加裝監(jiān)控，其功能在于“如果監(jiān)控識(shí)別到業(yè)主將電動(dòng)自行車推入電梯轎廂時(shí)，電梯會(huì)停止工作，直到監(jiān)控識(shí)別轎廂內(nèi)無(wú)電動(dòng)自行車后才會(huì)正常運(yùn)作”。請(qǐng)問(wèn)：

1、加裝上述功能的監(jiān)控器是否屬于電梯改造；

2、加裝上述功能的監(jiān)控器后是否需要監(jiān)督檢驗(yàn)；

3、安裝上述功能監(jiān)控器的單位是否需要相應(yīng)資質(zhì)，還是物業(yè)隨便找一個(gè)監(jiān)控設(shè)備安裝單位就行。

答：施工類別的劃分按照《電梯施工類別劃分表》（國(guó)市監(jiān)特設(shè)函〔2019〕64號(hào)）界定。如不涉及電梯改造、修理、維保等行為，對(duì)安裝單位資質(zhì)無(wú)要求且無(wú)需監(jiān)督檢驗(yàn)，如涉及改造或重大修理行為，應(yīng)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。使用單位應(yīng)確保電梯使用安全。

AI智慧電梯系統(tǒng)再升級(jí)可識(shí)別電瓶車入梯

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電動(dòng)自行車進(jìn)電梯存在一定的安全隱患，但是如何禁止電動(dòng)車進(jìn)電梯卻一直是一個(gè)難題。近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，起火原因主要為車主亂停亂放，私自拉線充電導(dǎo)致。有些電瓶車停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于電動(dòng)車車體大部分為可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。2017年初，下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，其中明確，公民應(yīng)當(dāng)將電動(dòng)車停放在安全地點(diǎn)，充電時(shí)應(yīng)當(dāng)確保安全。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。

電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)詳細(xì)產(chǎn)品

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電動(dòng)車已經(jīng)成為大家日常出行的主要交通工具，市民該如何做好安全防范，大限度減少火災(zāi)發(fā)生，保護(hù)自身安全。消防部門統(tǒng)計(jì)電動(dòng)車火災(zāi)傷亡事故一般發(fā)在晚上充電時(shí)，大部分原因是電池故障引起，其次是線路短路和動(dòng)力線路故障，很多市民習(xí)慣將電動(dòng)車停在住宅樓道樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)充電，到二天去上班才切斷電源，充電時(shí)間經(jīng)常_過(guò)12小時(shí)，電動(dòng)車極容易發(fā)生火災(zāi)事故。