湖南電瓶車ai檢測系統(tǒng)廠家價格合理「?？低暋?
2021-06-21
電瓶車ai檢測識別系統(tǒng)
電動車乘梯上樓充電存在極大安全隱患，還容易引發(fā)火災(zāi)。因電動車車體大部分為可燃材料，一旦起火，燃燒速度非?？欤a(chǎn)生大量有毒煙氣，極易造成人員傷亡。有不少居民習(xí)慣將電動車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域，這種行為不僅擠占了公共空間，甚至還占用了消防通道。對此，物業(yè)采取各種措施，且定期檢查并清理樓道，希望對居民電動車實行有效管控，避免電動車上樓或在家中充電帶來的一系列安全隱患。電梯轎廂中安裝了電梯電動車檢測識別預(yù)警系統(tǒng)，AI白色探頭對實時采集到視頻圖像進(jìn)行智能分析，一旦有電瓶車侵入行為，電梯會發(fā)出警示信息。
電梯電動車檢測識別預(yù)警系統(tǒng)可以加大對電動車管控力度，減少因上樓充電而產(chǎn)生的安全隱患，讓居民的安全得到有效保障，提高百姓滿意度。同時，電梯電動車檢測識別預(yù)警系統(tǒng)為電動車管理開辟了新思路，也為智慧社區(qū)的建設(shè)添磚加瓦
電動車禁入電梯AI識別監(jiān)控系統(tǒng)
防止電動車進(jìn)電梯的智能AI識別監(jiān)控，可以有效禁止住戶將電動車推入電梯。為解決電動車充電問題，消防部門與物業(yè)一起，在小區(qū)內(nèi)大力推廣集中式充電。為了防止電動車在樓上充電引起的安全隱患，防止電動車進(jìn)電梯的智能AI識別監(jiān)控會自動阻止電動車進(jìn)電梯，當(dāng)電動車在AI識別監(jiān)控采集的拍攝范圍內(nèi)時，AI識別監(jiān)控會自動搜索并拍攝電動車圖像。 進(jìn)一步對電動車進(jìn)行識別控制。可以語音告警警示其離開后，電梯才可以繼續(xù)運行。
智能電動車監(jiān)測識別
智能電動車監(jiān)測識別預(yù)警系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入非機(jī)動車識別算法，對自行車、電動車和摩托車準(zhǔn)確檢測、跟蹤，實現(xiàn)對電動車檢測分析識別，實時預(yù)警電梯區(qū)域內(nèi)電動車闖入事件。當(dāng)有電動車進(jìn)入電梯監(jiān)測范圍內(nèi)可對其自動識別，即對其抓拍并將當(dāng)時圖像傳輸?shù)焦芾碇行?，現(xiàn)場聯(lián)動語音告警和聯(lián)動電梯暫時停止運行。 電動車監(jiān)測識別預(yù)警系統(tǒng)采用AI算法，通過大量真實的場景樣本訓(xùn)練后，能夠在各種應(yīng)用場景下及時準(zhǔn)確的對場景中發(fā)生的電動車侵入行為發(fā)出告警信息。通過對實時視頻圖像進(jìn)行智能分析識別，可實現(xiàn)圖像全屏周界防護(hù)、劃定區(qū)域周界防護(hù)等功能。
電動車禁入電梯管控系統(tǒng)概述
電動車已經(jīng)成為大家日常出行主要交通工具，市民該如何做好安全防范，大限度減少火災(zāi)發(fā)生，保護(hù)自身安全。消防部門統(tǒng)計，電動車火災(zāi)傷亡事故一般發(fā)生在晚上充電時，大部分原因是電池故障引起，其次是線路短路和動力線路故障。去年12月28日，緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，都要求電動車應(yīng)在建筑外部的獨立區(qū)域集中停放、充電；嚴(yán)禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間(門洞口)、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。很多市民習(xí)慣將電動車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域充電。有的車主為了圖方便，下了班就在樓道內(nèi)充電，到第二天上班才切斷電源，充電時間經(jīng)常超過12小時。
但是因為缺乏可操作性，嚴(yán)令禁止的充電行為依舊存在。很多整晚充電的車主對于可能造成的火災(zāi)隱患，不以為然，覺得那些火災(zāi)都發(fā)生在別人身上。也有人覺得在小區(qū)里設(shè)置的集中充電的地方，不方便，沒必要。小區(qū)內(nèi)電動車三亂問題存在嚴(yán)重安全隱患，一旦發(fā)生火災(zāi)，其后果非常嚴(yán)重。
