寧夏檢測電動車ai系統(tǒng)價格誠信企業(yè)「?？低暋?
2021-06-21
關(guān)于小區(qū)乘客電梯加裝監(jiān)控的問題
問：小區(qū)物業(yè)想在小區(qū)電梯中加裝監(jiān)控，其功能在于“如果監(jiān)控識別到業(yè)主將電動自行車推入電梯轎廂時，電梯會停止工作，直到監(jiān)控識別轎廂內(nèi)無電動自行車后才會正常運作”。請問：
1、加裝上述功能的監(jiān)控器是否屬于電梯改造；
2、加裝上述功能的監(jiān)控器后是否需要監(jiān)督檢驗；
3、安裝上述功能監(jiān)控器的單位是否需要相應(yīng)資質(zhì)，還是物業(yè)隨便找一個監(jiān)控設(shè)備安裝單位就行。
答：施工類別的劃分按照《電梯施工類別劃分表》（國市監(jiān)特設(shè)函〔2019〕64號）界定。如不涉及電梯改造、修理、維保等行為，對安裝單位資質(zhì)無要求且無需監(jiān)督檢驗，如涉及改造或重大修理行為，應(yīng)進(jìn)行監(jiān)督檢驗。使用單位應(yīng)確保電梯使用安全。
電動車進(jìn)入電梯自動識別管控系統(tǒng)，乘電梯自動攔截
電動車進(jìn)入電梯自動識別管控系統(tǒng)內(nèi)置人工智能圖像處理器，實時進(jìn)行復(fù)雜人工社經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析。對識別物體細(xì)微特征進(jìn)行識別，機身小巧將成為智慧電梯的很好伴侶，實時識別人工智能圖像識別系統(tǒng)，可以脫機無網(wǎng)絡(luò)條件下實時對圖像進(jìn)行識別，識別結(jié)果可以通過主機的HDMI接口輸出至顯示器，圖像識別系統(tǒng)可以及時發(fā)現(xiàn)電動車進(jìn)入電梯，同時也可以快速識別到電動車推出電梯進(jìn)而及時恢復(fù)電梯正常使用。電動車進(jìn)入電梯自動識別管控系統(tǒng)也可以聯(lián)網(wǎng)管理，采用人工智能技術(shù)快速對闖入電梯的電動自行及其駕駛者進(jìn)行拍照并上傳至服務(wù)器，管理者可以一時間收到微信消息提醒，可以遠(yuǎn)程控制電梯進(jìn)行放行。遠(yuǎn)程控制需要有網(wǎng)絡(luò)支持，如無網(wǎng)絡(luò)機器仍可以進(jìn)行圖像識別與控制電梯，此項功能不受網(wǎng)絡(luò)影響
AI智慧電梯系統(tǒng)再升級可識別電瓶車入梯
電動自行車進(jìn)電梯存在一定的安全隱患，但是如何禁止電動車進(jìn)電梯卻一直是一個難題。近年來，我國電動車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢，起火原因主要為車主亂停亂放，私自拉線充電導(dǎo)致。有些電瓶車停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于電動車車體大部分為可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。2017年初，下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》，其中明確，公民應(yīng)當(dāng)將電動車停放在安全地點，充電時應(yīng)當(dāng)確保安全。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。
電動車禁入電梯管控系統(tǒng)詳細(xì)產(chǎn)品
電動車已經(jīng)成為大家日常出行的主要交通工具，市民該如何做好安全防范，大限度減少火災(zāi)發(fā)生，保護(hù)自身安全。消防部門統(tǒng)計電動車火災(zāi)傷亡事故一般發(fā)在晚上充電時，大部分原因是電池故障引起，其次是線路短路和動力線路故障，很多市民習(xí)慣將電動車停在住宅樓道樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)充電，到二天去上班才切斷電源，充電時間經(jīng)常_過12小時，電動車極容易發(fā)生火災(zāi)事故。
